听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，工业脚轮可以达到金属材料的强度。载重较大的工业脚轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

一般情况下，除专业叉车、手推车外，使用者很少知道工业脚轮的最大承载重量，这主要原于生产厂家对工业脚轮的最大承载末进行标识说明，缺乏宜传。商场超市你见过购物车标识了承载重量吗?你家里的沙发有没有说明能坐几人?另一方面使用者缺乏对脚轮承载的认识。好比一辆载重2吨的汽车却载重5吨，这样的汽车会加速磨扭、本来能上的坡度却因超载无法上。在一些工厂时常有承载2吨的手推车却承载了3吨的货物，结果是车轮的外皮(聚氨脂)脱落、破裂，车架变形。超载对脚轮的影响:导致小转盘严重变形、钢球脱落，导致轴承加速磨损，导致脚轮支架变形影响钢球运转轨道、甚至出现支架不堪重负变形接触并卡住轮子，导致轮子、变形破裂、脱胶。

工业脚轮通常分为工业滚珠轴承脚轮和工业滚珠轴承脚轮，但是有的时候脚轮在运用一段时间后会呈现生锈的表象，令高品质工业脚轮那么形成脚轮生锈的原因是什么？工业脚轮厂家怎么有用避免脚轮生锈呢？水气和氧气是使脚轮生锈的原因，光有水不会使脚轮生锈，只有当空气中氧气溶解在水里时，氧在有水的环境中与脚轮发作的化学反响，会氧化脚轮，形成脚轮生锈。那么我们该如何避免脚轮生锈呢？在湿润的当地，脚轮比在枯燥的当地更简单生锈，这是由于在湿润的当地，脚轮更简单与水触摸，而涂了油漆的脚轮成品不简单生锈是由于油漆起到了隔绝空气和水的效果。因而要削减脚轮的生锈，则应当切断生锈的其间一个条件即可，能够在脚轮上涂上油漆，切断了脚轮和空气的触摸，这样就可以有效的避免脚轮生锈的问题。

重型脚轮是用于重型设备的移动，所以，重型脚轮的轮子通常选用硬胎面单轮。如铁芯包聚氨酯轮，轮子由聚氨酯加上安靖的铸铁轮芯和精细双滚珠轴承，经用且冲击力强，稳重的平面单轮面结构，超大轮宽，更具有翻滚活络，超大载重量和稳定性，耐磨损，缓重，合适超重负载高的情况下运用。重型脚轮生产是继材料又一重要环节，即使材料在好如果生产中出现纰漏也会影响整体情况的，所以在生产中不要马虎，时刻注意生产中临时所出现的问题，严格按照生产流程中操作方法操作，遵守操作流程中的规则制度流程。高品质工业脚轮支架通常选用金属材料为主体，包括通常钢板冲压成型，铸钢成型，模锻钢成型等，通常以平板式装置为主。工业脚轮的钢板厚度通常选用6mm，6.5mm及10mm以上的钢板。

转动半径过短会增加转向难度，硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数。过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。检测工业脚轮轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。高品质工业脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”，适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的万向脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。

检测工业脚轮的可视磨损程度：轮面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。工业脚轮轮面严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定漏气负荷异常和底板损坏等情况出出现。检查轮子轴承的是否破损：如果零件没有损坏则可重新组装继续使用若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。检车轮子螺栓的松紧：万向轮脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，可有效防止轮子晃动的情况出现。及时更换受损轮子和轴承可增强设备的滚动性能和旋转灵活性，同时可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。