工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但低重心脚轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，优质低重心脚轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

当部件均采用在冲压过程中，最初有一个干净的材料失效（约一半的厚度的材料），材料的其余部分将“逃出”，留下一个边缘具有变异的为0.03英寸的范围内。 当一个部分是激光切割的边缘质量和孔（车轴配售）可保持在0.002英寸显著的影响，这样的精度是在与轴的事实，代替研磨至最终尺寸的孔，孔被切断最初的理想人选，提高了最终产品的质量。 缩短低重心脚轮生产周期，如果设计得当的激光切割/处理的一部分，这是接近到成品的时间被切断形成过程的结果。 这样做的原因是本质上的钻机的所有组件集成到原来的激光为空白，因此避免了很少或没有额外的焊接。 避免低重心脚轮二次加工，将加快产品的制造过程中，同时控制额外的费用。

听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，低重心脚轮可以达到金属材料的强度。载重较大的低重心脚轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

聚氨酯轮是PU轮；它通常具有塑料芯PU轮，铁芯PU轮和铝芯PU轮。 PU轮具有更高的耐磨性，耐油脂性，以及-43至85摄氏度之间的耐高温性，因此PU轮得到了广泛的应用，几乎可以在各种场合中使用。1，小型低重心脚轮：它主要用于家具，移动底盘，冰柜，轻工设备，厨房设备，厨房用具，架子，清洗车，储藏车，食品运送设备，中型机电设备。2，中型低重心脚轮厂家：适用于办公家具，家具，电子工业，厨房设备，医疗设备，电子设备；物流装卸设备，食品分配设备，酒店，银行，手推车等3，重型聚氨酯脚轮：适用于机械设备，厨房设备，医疗设备。电子设备，物流装卸设备，手推车，平板车，食品配送设备，重型货架，周转车等被广泛使用。4，超重型铁芯聚氨酯脚轮：各种机械设备，重型框架，重型仓储设备，重型工具车，手推车，周转车，仓储笼等的适用范围

工业脚轮使用方法：脚轮必须安装在厂家指明设计的位置。安装的脚轮支架必须有足够的强度，要符合使用时的承重量。低重心脚轮的功能不可被改变，也不受安装装置的影响。转运动轮轴必须始终垂直。固定脚轮之间必须与其轮轴在一条直线上。如果都仅使用旋转脚轮，它们必须一致。如果固定脚轮与旋转脚轮配合使用，那么全部脚轮必须彼此兼容，并且须经制造商建议使用。低重心脚轮检修方法：检测轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。