工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但低重心万向轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，优质低重心万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

检测低重心万向轮的可视磨损程度：轮面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。低重心万向轮轮面严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定漏气负荷异常和底板损坏等情况出出现。检查轮子轴承的是否破损：如果零件没有损坏则可重新组装继续使用若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。检车轮子螺栓的松紧：万向轮脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，可有效防止轮子晃动的情况出现。及时更换受损轮子和轴承可增强设备的滚动性能和旋转灵活性，同时可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。

起鼓：基层有起皮、起砂、开裂、不干燥，使涂膜粘结不良；基层施工应认真操作、养护，待基层干燥后，先涂底层涂料，固化后，再按防水层施工工艺逐层涂刷。施工时应注意防火，施工人员应采取防护措施，施工现场要求通风良好，以防溶剂中毒。破损：涂膜防水层分层施工过程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活动，或放置工具材料等，将涂膜碰坏。划伤。施工中应保护涂膜的完整。甲、乙两种材料均为铁桶包装，易燃、有毒，贮存时应密封，放在阴凉、干燥、无强日光直晒的场地。优质低重心万向轮附件可以避免纤维或者其他材料缠绕脚轮，有了低重心万向轮附件，轮子可以灵活自由转动不怕缠绕。用来刹车一般可以将工业脚轮附件安装到脚轮轴套上，用手或脚操纵刹车。

工业脚轮配件中使用的轴承，质量的好与坏，直接影响着低重心万向轮的使用寿命的长短。低重心万向轮在使用中，轴承很多时候是被人不注意的一个细节。不同的轴承功能不一样，载重量，使用年限，价格上也是差别很大。脚轮的轴承对不同的使用环境有着不同的要求：工厂用的工业脚轮不同于商行用的工业脚轮，工具车用的的工业脚轮不同于医院床铺用的轻型静音脚轮，购物推车用的工业脚轮的要求肯定完全不同于那些工厂中用于运送重负载的那些工业脚轮。工业脚轮如果没有轴承，工业脚轮的作用便失去了很大的价值。因此，轴承不但要从大小、规格、载重量、材质上面考虑还要对轮面、轮子直径和旋转快慢，工业脚轮的移动距离等方面去选择。

工业脚轮的制造结合了锻造，铸造，冲压，焊接过程。 制造过程中的关键部件的没有改变，一些已经发展现代制造技术的变化。目前，低重心万向轮的制造到一个新的水平，已经彻底改变了脚轮制造的动机，而以下几个方面是需要在生产中改进的方向：增加强度-生产重型脚轮腿是在一个单一的平板毛坯制造。 优质低重心万向轮腿形成过程：用折弯机，使腿部在一个90度的方向，平台的腿材料移动。当完成时，使误码率是25％，比焊接产品，不能失败，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成过程中完全去除从成品的潜在故障的区域。