重型脚轮是用于重型设备的移动，所以，重型脚轮的轮子通常选用硬胎面单轮。如铁芯包聚氨酯轮，轮子由聚氨酯加上安靖的铸铁轮芯和精细双滚珠轴承，经用且冲击力强，稳重的平面单轮面结构，超大轮宽，更具有翻滚活络，超大载重量和稳定性，耐磨损，缓重，合适超重负载高的情况下运用。重型脚轮生产是继材料又一重要环节，即使材料在好如果生产中出现纰漏也会影响整体情况的，所以在生产中不要马虎，时刻注意生产中临时所出现的问题，严格按照生产流程中操作方法操作，遵守操作流程中的规则制度流程。专业低重心万向轮支架通常选用金属材料为主体，包括通常钢板冲压成型，铸钢成型，模锻钢成型等，通常以平板式装置为主。低重心万向轮的钢板厚度通常选用6mm，6.5mm及10mm以上的钢板。

脚轮的应用是十分之广的，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。低重心万向轮也就我们所说的万向轮，它的构造允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，脚轮的装置高度：指从空中到设备装置位置之间的垂直间隔，脚轮的装置高度是指与脚轮底板与轮子遥远的垂直间隔。那么，我们在选择脚轮时，该思索什么？ 决议的要素有哪些？脚轮承载量：依据设计载重量肯定单个脚轮需求到达的承载才能。专业低重心万向轮的承载才能是对脚轮根本和关键的请求，应当留有一定的平安余量。运用场地情况：依据脚轮的实践工作条件选择适宜的轮子资料。在粗糙的空中上运用，应当耐磨损、弹性好的橡胶，聚氨脂或超级人造胶轮子；在特殊的高温或低温下工作，或是工作环境温差很大，应该选金属轮子或特制的耐高温轮子。

转动半径过短会增加转向难度，硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数。过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。检测低重心万向轮轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。专业低重心万向轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”，适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的万向脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。

当部件均采用在冲压过程中，最初有一个干净的材料失效（约一半的厚度的材料），材料的其余部分将“逃出”，留下一个边缘具有变异的为0.03英寸的范围内。 当一个部分是激光切割的边缘质量和孔（车轴配售）可保持在0.002英寸显著的影响，这样的精度是在与轴的事实，代替研磨至最终尺寸的孔，孔被切断最初的理想人选，提高了最终产品的质量。 缩短低重心万向轮生产周期，如果设计得当的激光切割/处理的一部分，这是接近到成品的时间被切断形成过程的结果。 这样做的原因是本质上的钻机的所有组件集成到原来的激光为空白，因此避免了很少或没有额外的焊接。 避免低重心万向轮二次加工，将加快产品的制造过程中，同时控制额外的费用。

工业脚轮主要是指用于工厂或机械设备的一种脚轮产品，它可以选用高级进口增强尼龙（PA6）、超级聚氨酯、橡胶制成的单轮，专业低重心万向轮整体整具有很高的抗冲击性和强度。支架的金属部件则采用钢板经过镀锌或镀铬防腐处理，内部用一体注射成型的方法安装了精密滚珠轴承。用户可以可选用3MM，4MM，5MM，6MM的钢板做脚轮支架。低重心万向轮适应于医院要求的运行轻巧、转向灵活、弹性大、特殊超静音、耐磨、防缠绕以及耐化学腐蚀等特点，主要分为轻型脚轮、金属支架类脚轮、STO类全塑支架脚轮、CPT类医疗双轮脚轮、和中控脚轮和医疗双刹脚轮。

工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但低重心万向轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，专业低重心万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。