静态负荷：低重心万向轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行驶负荷〔动承载〕的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向：硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半劲过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等。轮子越大行驶灵活性越好。在平稳地面上，硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子能更好地保护设备并避震。轮子的选择：低重心万向轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。

工业脚轮主要在手推车、移动脚手架、车间货车等方面有着广泛地应用，在保证正常移动作业的过程中，除了考虑到其自身的构造、承载力等之外，对高品质低重心万向轮的速度也有着一定的要求。下面，安固脚轮为大家做一个简单的介绍。在使用低重心万向轮时，要预先考虑其使用方式，所需功能，使用的条件和范围，然后选用合适的类型。需注意以下事项：确定承重负荷，产品介绍的承重负荷是指用人工操作在平坦的地面上搬运时易于移动的一般承重，同时是能在安全状态下长期进行此类搬运工作的一般性负荷，事先需要估算一下运载物件的总重量，然后需要的负重选择合适载重的脚轮。脚轮使用过程中，通常会出现在4只脚轮中只有3只受力的情况，混合使用不同尺寸规格的脚轮时，以低的承重负荷的那一种脚轮为基准，算出整体的承重量。

静音脚轮使用环保热塑性弹性体TPE作为脚轮外皮的材料。热塑性弹性体是什么材料？热塑性弹性体材料具有橡胶的高弹性、高强度、高回弹性、耐温50～115℃，优良的防滑、减震性能，其柔软性和舒服性均优于橡胶。TPE材料在生产过程中不添加邻苯二甲酸酯类增塑剂、硫磺、DCP等有毒交联剂，TPE热塑性弹性体材料具有相对柔性的分子链结构，与地面接触时摩擦系数相对较低。小，摩擦地面时几乎没有声音。不要在地板上留下痕迹或破坏底板。同时，热塑性弹性体材料所有的丁苯嵌段结构保证了材料的高强度和耐磨性。由于低重心万向轮的轮面与地面之间的摩擦系数大，接触面积大，在高负荷时往往难以推动。这就是为什么高品质低重心万向轮在生活行业很受欢迎。但它用于工业生产场合的原因较少。

脚轮的安装方式常见的有两种，一个是插杆式，一个是底板式，插杆式的上面也有介绍，安装起来比较简单方便，底板式有固定脚轮和旋转万向轮两种，可用四个螺栓安装，不同的脚轮底板尺寸不一，孔尺寸和孔间距也是不同的。能让物体轻松地移动在很大程度上取决于低重心万向轮的直径。一般直径越大，一定越便利，但是这并不是绝对的，具体的还是要根据载重量来定。目前低重心万向轮材质比较多样，如果是普通对载重有要求可以选择聚氨酯材质，聚氨酯材质脚轮耐磨耐冲击，同样特殊用途的材质脚轮也有很多，比如tpe静音脚轮，PA/PH耐高温脚轮，减震脚轮，福马轮，水平调节轮，轨道轮等，材质想尼龙，PVC，PP等，选择多样，具备的功能也是各不相同。

现在有不少厂家，为了节约成本，把塑料材料生产的低重心万向轮称为尼龙轮，由于尼龙比塑料的价格高出一倍多，所以以两者材质的低重心万向轮价格也相差的也很大。塑料脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样。基于节省成本的考虑，所以一些经销商只看重价格而不看重质量。对于一些重量不是很大的机械，塑料轮是可以使用，但是对于一些载重量很大的机械设备，塑料轮就不能使用。因此，就出现了很多质量问题。一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，可以达到金属材料的强度。有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的脚轮够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

鉴于国产工业脚轮的市场竞争力较低，走个性化、差异化路线也不失为一种可行的竞争方式，随着社会经济的发展，人们的思想观念也有所转变，个性化的理念日益深入，人们对于生活品质有了更高的追求，市场需求逐渐多样化，产品需求也日渐小众化。因此，低重心万向轮的生产也要体现出以人为本的理念，充分满足不同消费者的各种需求。企业除了要满足消费者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潜在的市场需求，不断寻找新的利润增长点。现在已有越来越多的企业在产品中融入科技成果，凸显出新奇个性的效果也有助于刺激消费。同时关注市场动态、把握脚轮风向走动，让企业的脚轮产品走在行业更新的前沿。企业在提升技术水平同时，提高低重心万向轮总体设计水平和质量。要改变依靠生产大量“大路产品”盈利的粗放式经营。